“只要天气好，我每天都会带孩子来家门口的口袋公园散步。”“有了政府免费停车场，接送孩子上下学真是太方便了。”

从我市在全省率先实行市内外车辆一律免费停车、外地车辆“首违（章）免罚（款）”到1月27日阳涉铁路（阳泉至河北省涉县）客运服务的开通，一项项民生利好接踵而至。

市民欣喜的背后，是市委、市政府实打实的民生追求。“十四五”以来，市委、市政府聚焦民生需求，全力推进新型城镇化建设，一个个惠民项目开花结果，城市承载力、宜居性持续提升，也让群众的获得感愈发充实。

口袋公园串珠链 方寸天地藏幸福

在市城区蕴华街的一处“口袋公园”内，即便已是寒冬时节，仍有不少市民前来休闲放松。老人们沿着整洁的观景步道缓缓散步，孩子们在健身器材旁嬉戏玩耍，还有几位市民挥舞着羽毛球拍切磋技艺，一派闲适和谐的生活景象。每到春夏秋三季，这里更是花草繁茂、树木苍翠，湿润的空气里弥漫着自然的清香，成为居民亲近自然的绝佳去处。

这样藏身于城市角落、实现闹中取静的“口袋公园”，在我市并非个例。“十四五”以来，市城市管理局秉持节约型生态绿化理念，利用市城区公房腾退地、裸露地、闲置地，通过硬质变绿、增绿拓绿、腾退还绿、开墙透绿、街角延绿等方式，累计建设“小微绿地”和“口袋公园”98个，配套建设10个儿童乐园、19个篮球（羽毛球、乒乓球）露天体育场，增设公共文化墙、廊架廊亭、休闲座椅、健身器材等“城市家具”，更新了防灾避险标识、公厕标识、游园引导牌、无障碍通道标识等5000余块。

如今，这些大小不一的公园串珠成链，配套设施提档升级，提升了城市土地利用率，刷新了城市颜值，厚植了生态底色，为市民游乐、休憩和亲近自然提供了场所，广大市民的幸福感“放眼可见、触手可及”。

同时，我市积极落实公园绿地开放共享要求，市城区全域开放56个公园（小微绿地、口袋公园）约23万平方米的公园绿地、林下空间、沿湖绿道，解锁了“公园+绿地共享”新模式，市民游园体验从“绿地外观赏”升级为“绿地内休闲”，实现了从“赏绿”到“享绿”的根本性转变。

免费停车解民忧 温馨服务暖人心

“有了这个免费停车场，不管是接送孩子上下学还是停车办事，都非常方便，街道也没有乱停乱放的现象了。”在市城区榆次一中南门西侧，市民李绍风连连称赞政府免费停车场带来的便利。

如今，在市城区各条主干道上，都能看到“政府免费停车场”字样的交通指示牌。以往垃圾遍地、杂草丛生的建筑空地被施划整齐的停车位代替，不仅有效缓解了“停车难”问题，还极大提高了广大群众的幸福指数，市民成为实实在在的受益者。

针对城市停车位供需不平衡，停车难、停车贵、停车乱等日益突出的现实难题，市委、市政府从供给侧源头入手，通过激活闲置资源、规范临街挤占资源、挖潜路侧空间资源、共享机关停车资源等有效举措，结合老旧小区、老旧厂区、老旧街区、老旧楼宇改造，聚焦学校、医院、商业区等重点场所，一路一策、一区一方案，增加停车位，让停车在晋中不再难。

通过持续努力，市城区已累计增加104个“政府免费停车场”、3万余个停车位，一举解决了长期困扰群众的“停车乱、停车贵”问题。

铁路开通连南北 老区出行更便捷

“早上从左权出发，中午就能到太原，现在我们去省城看病、办事，直接坐火车就行。”家住左权县城区的王林女士说。

今年1月27日，随着K4488次列车从左权站驶出，标志着阳涉铁路客运服务正式开通，这一消息让沿线群众欢欣鼓舞。阳涉铁路北起白羊墅站，南达悬钟站，全长188.6公里。此次开通客运服务的区段为河坡线路所至左权段，长125.7公里。列车从左权站出发，经和顺县、昔阳县、平定县引入阳泉东站，向西利用石太客运专线，抵达太原，为沿线群众出行提供了全新选择。

这条铁路，承载着老区群众长达75年的期盼与等待。阳涉铁路开通客运服务后，每日安排太原至左权间开行一对旅客列车，结束平定、昔阳、和顺、左权四县不通客运列车的历史，填补区域客运铁路网空白，极大提升了区域综合交通供给能力。

“以往回老家探亲，总是被漫长的路途折腾得疲惫不堪，乘坐汽车还要时刻担心路况和天气。现在好了，火车直接通到家门口，还有卧铺可以休息，票价也实惠，对我们这些常年在外的人来说，真是太方便了！”生活在太原市、老家在左权县的老人王银宝谈起铁路开通的好处，激动得合不拢嘴。

从“口袋公园”里的休闲时光，到“政府免费停车场”的便捷体验，再到铁路开通后的顺畅出行，我市在推进新型城镇化建设的进程中，始终把群众需求放在首位，用一项项务实举措、一个个民生项目，不断提升城市的宜居度和群众的幸福感。

文／记者 王爱媛 图／记者 程婧